Curso Piloto de Paramotor REGULAR

Como é que faz para voar nesse negócio amigo?

Formar pilotos Rioparamotor aptos a voar com toda a segurança nas mais diversas condições climáticas e de terreno de decolagem. Pilotos conscientes com as melhores práticas, de formação sólida e que sejam capazes de se divertir pra valer!! Incorporar novos pilotos ao time que já forma uma verdadeira família nos voos mais irados do Rio de Janeiro, essa é a nossa missão. 

Requisitos

Idade mínima de 18 anos.

Peso do piloto de 50 a 120kg.

Exame médico / psicológico demonstrando perfeitas condições físicas e mentais para atividade de esportes radicais.

Ser capaz de uma corrida leve com um lastro de 30kg nas costas.

Assinar um contrato que informa os riscos da atividade de voo de paramotor.

Grade teórica

- 5 horas teóricas iniciando pelos conceitos básicos.

- Aerodinâmica, meteorologia e aerologia.

- procedimentos de segurança

- Equipamentos, uso e manutenção

- Registros, legislação e espaço aéreo.

Grade prática

- Aproximadamente 30 horas práticas distribídos por grandes grupos de habilidades. Iniciamos pelos conceitos básicos e estruturais na prática, check de equipamentos.

- Uso dos equipamentos e seus cuidados

- Controle de asa e as decolagens. (repete, repete, repete…)

- Controle de motor

- Controle de asa e motor

- Voos supervisionados (Wow)

Todos os equipamentos necessários a formação de piloto serão disponibilizados pela escola.

Ao fim do treinamento o aluno é avaliado para que seja liberado para voar e se associar. Caso o instrutor avalie que o aluno precisa reforçar algum fundamento o mesmo tem todo o apoio de instrução para permanecer na escola o tempo que for necessário até o limite de um ano.

As aulas são marcadas de acordo com disponibilidade do instrutor, do aluno e das condições climáticas, em geral 2X por semana. Podem ser realizados treinamentos intensivos.

Dúvidas Frequentes F.A.Q.

O que é paramotor?

Paramotor ou parapente motorizado é um aerodesporto que consiste em uma asa (parapente, velame) e um propulsor (motor com hélice) que permitem ao piloto voar decolando de uma pista plana, sem a necessidade de rampas.

Quanto pesa um paramotor?

Depende de marca e modelo, mas em geral de 25 a 30kg abastecido.

O que faz o paramotor ir mais rápido é um motor mais possante?

Não, a propulsão no nosso voo serve apenas para ganharmos altura, o que define a velocidade do nosso voo é a asa, seu tamanho em relação ao peso e seu projeto. Paramotores voam a cerca de 50km/h em relação ao solo em situações de pouco vento.

Qual o limite de altura que um paramotor pode voar?

Não há um limite claro de altura, sabemos que alguns pilotos voam a 2, 3 mil metros de altura. A maioria dos praticantes voa entre 50 e 300m de altura, onde o esporte fica mais interessante com ótima observação do solo.

Qual é o combustível utilizado?

Gasolina, de preferência de alta octanagem ou Avgás, uma gasolina aeronáltica. São motores a 2T com mistura de óleo.

Se o motor parar eu caio?

Sim e não! Se o motor parar planamos até um pouso seguro, portanto praticamos esse esporte sempre com a preocupação de estar em uma área com pousos fartos (cone de segurança).

Paramotor é perigoso?

Sim, paramotor é um aerodesporto e um esporte radical, envolve riscos, mas que quando bem gerenciados tornam a prática muito segura.

O que é preciso para se tornar piloto de paramotor?

Você precisa aprender a voar com um instrutor, precisa estar ciente dos riscos e precisa contratar um seguro de vida de danos a terceiros. Segundo a regulamentação da ANAC você deve emitir ainda um certificado de aerodesportista ao final do seu curso e um certificado da sua aeronave.

Em quanto tempo posso concluir o curso?

Treinando uma vez por semana em torno de 2 meses, se você praticar em um regime intensivo, em torno de 15 dias se as condições metereológicas favorecerem.

Quanto custa um paramotor?

Essa pergunta é vaga, existem paramotores novos e usados e uma infinidade de modelos de paramotores e asas. O que podemos afirmar é que com cerca de 30 mil Reais você pode adquirir um conjunto asa-motor.

Dá para ir dois?

Sim, realizamos voos duplos de paramotor para instrução e voos panorâmicos.

Tem paraquedas reserva?

Sim, voamos com paraquedas reservas que são utilizados raríssimas vezes para uma segunda chance em casos imponderáveis, mas a probabilidade de você trocar seu equipamento sem nunca ter utilizado o reserva é altíssima.

Onde posso voar de paramotor no Rio de Janeiro?

Ministramos o curso em Itaipuaçu - Maricá e lá existem áreas enormes e desertas para a prática. Na cidade do Rio voamos com frequência na Reserva e no Recreio dos Bandeirantes onde também podemos treinar.

Dá para voar em dias de vento muito fraco ou muito forte?

Em dias de vento fraco sim, e é a melhor condição para nosso voo, já a partir de 15km/h a prática do paramotor começa a se tornar mais desafiadora. Não é seguro voar com ventos acima de 30km/h.